Как подготовить автомобиль к дальней дороге?

Долгая поездка является серьезным экзаменом для вашего автомобиля. Даже небольшая проблема, например, изношенный стеклоочиститель,несбалансироанные шины или ненадлежащее углы установки колес могут вызвать много неприятностей во время долгой поездки. Здесь вы можете найти простые советы о том, как подготовить свой автомобиль к поездке. Однако этот перечень не включает многие другие важные элементы, такие как тормоза и детали подвески, которые могут быть проверены только механиком в гараже.

Под капотом

Посмотрите под капотом. Выглядит ли что-нибудь неуместным? Есть ли утечки? Находятся ли клеммы аккумулятора в чистоте? Проверьте износ приводного ремня.  Проверьте все жидкости. Начните с моторного масла.

Чтобы проверить моторное масло, следует припарковать автомобиль на ровном месте, разогреть и остановить двигатель. Подождите минуту, что позволяет маслу стечь вниз в масляный поддон. Потяните масляный щуп , протрите его чистой тряпкой или бумажным полотенцем и вставить его обратно в полном объеме. Потяните его снова и проверьте уровень -. Масло на щупе должно быть близко к отметке «FULL» - полный.

Если моторное масло кажется слишком черным, лучше заменить его сразу. Если уровень низкий, вы можете пополнить его с помощью того же сорт масла, что у вас уже есть в двигателе.

Если вы заметили, что ваш автомобиль потребляет заметное количество моторного масла между заменами масла, будет хорошей идеей, чтобы взять запасное моторное масло в поездку. Многие проблемы в двигателе вызваны маслом. Если ваша следующая замена масла запланирована на ближайшее время, безусловно, лучше сделать это перед поездкой.

Проверьте жидкость для автоматических трансмиссий

Долгая поездка с полной загрузкой будет настоящим экзаменом для автоматической коробки передач. 

Вот как проверить жидкость, если ваш автомобиль имеет щуп  (некоторые автомобили не имеют щуп):

Поместите автомобиль на ровной поверхности. Установите ручной тормоз. Протрите щуп безворсовой бумагой или тканью и вставьте ее обратно полностью . Потяните его снова и проверьте уровень жидкости и ее состояние. Обычный цвет жидкости имеет красный или розоватый-красный цвет. За время работы в двигателе при высокой температуре и нагрузке, трансмиссионная жидкость теряет свои качества и при окислении становится все более коричневой. Если жидкость выглядит слишком темной, лучше заменить ее, особенно если вы собираетесь буксировать прицеп. Если прицеп тяжелый, рассмотрите вопрос об установке дополнительного охладителя трансмиссионной жидкости.

Визуально проверьте охлаждающую жидкость (антифриз)

Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости. Уровень должен находиться между "нормальный" и "полный" .

(Не открывайте крышку радиатора или бака под давлением, когда двигатель горячий!)

Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, вы можете пополнить его  рекомендуемым типом охлаждающей жидкости, смешанной с водой. Опять же, в руководстве пользователя есть правильный способ как сделать это.